경제적 독립 세팅 中

현재 저는 모든 현장에서 발생하는 안전사고를 담당하고 있어 발생하는 모든 사고를 엑셀로 기입하며 관리하고 있다. 사고 로그는 과거 사고사례를 알 수 있고 추후 사고 분석시 꼭 필요한 데이터이다. 사고 로그 항목으로는 현장명, 사고분류, 기인물, 공정, 사고유형 등 다양한 정보로 구성되어 있다. 사고 로그 업무 할때 가장 힘든 점은 용어 통일이 되어 있지 않은 경우 사고 분석이 매우 어려워져 수시로 "용어 통일"을 해야 한다. 분석 할때 엑셀의 Vlookup 함수를 사용하는데 용어 통일이 되어 있지 않으면 말짱 꽝이기 때문이다. 용어 통일을 하려면 어떻게 해야 할까? 먼저 각 용어를 정의하고 드랍박스로 선택하게끔 하면 된다. 개인적으로 사고 로그를 사람이 하는 업무는 아니라고 생각이 든다. 현재 당사 시스..

저는 MBTI가 INFJ이고 현재 건설 안전관리자 직무를 맡고 있습니다. 먼저 건설업과 INFJ를 연결시키기 전에 INFJ에 대해 알아 보겠습니다. INFJ는 아래와 같이 4가지로 구성되어 있습니다. - 내향적(I) : 좁고 깊은 관계를 맺습니다. 다른 사람은 INFJ 성격 유형을 가진 사람들을 깊게 알아가는 것이 어려울 수 있습니다. 그들은 마음을 여는데 오래 걸리지만 마음을 연 이후에는 누구보다 견고한 관계를 가집니다. - 직관적(N) : 그들은 직관에 의해 정보를 얻은 큰 그림 계획을 사용하여 목표를 달성합니다. - 감정적(F) : 공감하는 몽상가이며 종종 다른 사람을 돕고 세상을 더 나은 방향으로 개선하고자 합니다. - 판단적(J) : 사람들은 성격을 잘 판단하는 경향이 있으며 불확실성이나 계획의..

건설업에 종사하고 있는 안전관리자이다.. 누구나 이런 생각을 해봤을 것이다. "돈만 여유로우면 건설업에 종사하지 않을 텐데..." 나도 자주 이런 생각을 한다. 생각을 이루기 위해서 어떻게 해야 할까? 목표를 세우는 것도 중요하지만 반복되는 일상도 중요하다고 생각한다. 그래서 나는 아래와 같이 나의 일상을 큰 카테고리로 정리해 보았다. 일상 : 일, 운동, 독서 일상은 크게 3가지로 정리한다. 아침에 기상 후, 출근하여 일을 하고 퇴근 후, 운동 또는 독서를 실시한다. 끝!! 그리고 시간이 남을 경우 Input과 Output을 하려고 한다. Input은 기술사 공부이다. 내가 기술사 공부를 하는 이유는 여러가지가 있다. 무엇인가 알아 가는 것을 좋아하고, 남을 알려주는 것을 좋아하고, 자격증이 희소성이 ..

내가 지금 맡고 있는 업무는 본사에서 사고관리를 맡고 있다. 사고관리 업무를 상세하게 보면 대략 아래와 같다. - 발생하는 사고 F/up - 사고조사보고서 검토 및 재발방지대책 적정성 여부 확인 - 사고 횡전개 등 최근 사고조사자 교육을 들었을때 머리에 남는 내용이 있다. Training과 Education의 차이는? 둘다 뭔가 교육을 뜻하는 것 같지만 대학교육을 받을때 Training이라 하지 않는다. 강사가 말하길, Training은 기차+ing로써 처음과 끝이 정해져 있는 것이다. 즉, 정해져 있는 길을 반복적으로 실시함으로써 숙달이 되는 것이다. 사고조사는 Training일까? Education일까? Education부분도 있겠지만 Training에 가깝다고 생각한다. 만약 Training이라고 ..

나는 스트레스가 자주 쌓이는 편이다. 스트레스 발생의 주원인은 고민거리가 많을 때이다. 회사에서 업무에 집중하고 나면, 퇴근 무렵 두통이 찾아온다. 두통이 찾아오면 아시겠지만 아무것도 하기가 싫다. 하지만 아무것도 하지 않고 방에만 있으면 계속 아프다. 이럴때 해소하는 나의 방법은 강을 따라 런닝을 하고, 자연(하늘, 바다 등)에 멍때리기 이다. 멍을 떄리면 머리에 꽉꽉 채워져 있던 무엇인가가 해체되어 없어지는 느낌이다. 혼자 바다를 보며, 하늘을 보며 30분 이상 그저 바라만 보고 있다. 최근에 본 하늘사진이다. 연보라색의 하늘과 밝은 노란색의 하늘! 자연은 보고있자면 모든 근심걱정이 없어진다. 스트레스가 많이 쌓인다면, 무엇인가를 하기보다는 자연을 그저 처다보며 멍때리는 걸 권해 드린다.

안녕하십니까. 건설현장 안전관리자입니다. 우선 건설현장 안전관리자는 무엇을 위한 직무일까요? 산업안전보건법 제17조[안전관리자] 의거, "안전관리자"란 사업주가 사업장에 안전에 과한 기술적인 사항에 관하여 사업주 또는 안전보건관리책임자를 보좌하고 관리감독자에게 지도·조언하는 업무를 수행하는 사람 이라고 합니다. 하지만 현실에서 안전관리자는 현장소장 또는 관리감독자의 따까리로 인식되어 대우를 받는 것이 안타까울 따름입니다. 그래서 산안법에 적혀있는 안전관리자의 업무를 수행하기 위해, 아래의 사항들을 꾸준히 단력시켜야 합니다. 1. 건설현장 안전관리자 지식 - 산업안전보건법에서도 언급되어 있듯이 지도·조언 하는 업무를 맡고 있기에, 누구보다 많은 지식을 보유하고 있어야 합니다. 하지만 다른직종에서 옮긴 분들..

안녕하세요. 건설현장 안전관리자입니다. 여러분들이 생각하는 삶의 좌우명이 있나요? 저는 모든것으로부터의 독립 즉, 소신있는 삶을 목표로 살아가고 있습니다.(독립을 한다는 의미는, 제가 무엇때문에 해야하는일을 못하는 것이 없는 것을 말합니다.) 더 설명을 드리자면 최근 이태원클라쓰의 박새로이의 소신있는 삶을 생각하시면 쉬우실 것입니다.제가 제일 좋아하는 캐릭터입니다. 저는 크게 3가지로부터의 독립을 말합니다. 1. 육체적 - 몸이 아프면, 여행 등 하고 싶은 것을 자유롭게 하지 못합니다. 2. 정신적 - 정신이 무너지면, 하고싶은 것을 온전히 할수가 없습니다. 3. 경제적 - 경제상황이 궁핍하면, 돈에 따라 움직여 질수 밖에 없습니다. 이 3가지를 위해서 저는 아래와 같이 진행하고 있습니다.1. 육체적 -..

안녕하세요. 건설현장 안전관리자입니다. 건설현장에 종사하시는 분들은 분명 공감할 만한 것이 있습니다.그것은 "어두울때 출근해서 어두울때 퇴근하기 때문에, 자기만의 시간을 확보하기 어렵다"입니다. 물론 예전에 비해 주52시간이라는 정부의 강제성에 의해서 다소 풀리긴 했지만, 타직종에 비해서는 여전히 근무시간이 많습니다. 그렇다면 어떻게 해야 할까요?이것의 해답으로 저와 비슷한 생각을 가진 영상을 가져왔습니다. 예를 들어 보겠습니다.한 사람의 에너지/시간이 100일 때, 건설업에 종사하시는 분들은 대부분 근무하시면서 대부분을 쓰기 때문에 퇴근 후 쓸만한 에너지/시간이 없습니다.그러기 때문에, 근무시간에 쓰는 에너지가 자기시간에도 공통적으로 사용될수 있게 연계를 시키는 것입니다. 현실에 적용을 해본다고하면, ..

안녕하세요. 이번 생의 건설현장 안전관리자가 처음인 직원입니다.(국내 3대 기업 중 하나인 회사에서 정규직으로 근무하고 있습니다.) 저는 2014년 ~ 2017년까지 해외 현장에서 시공관리자로 근무하였습니다.해외 현장 경험을 마치고, 우연한 기회에 2018년부터 건설현장 안전관리자를 경험해 볼 수 있는 기회가 생겼습니다.처음에는 잠시 건설현장 안전관리자를 하고, 다시 시공관리자가 되려고 했지만 건설현장 안전관리자의 매력에 끌려 안전관리자가 되고자 마음을 먹었습니다. 솔직히 이전까지 안전관리자를 무시하는 경향이 있었습니다.그 이유는 제가 지금까지 보아 왔던 안전관리자는 근로자의 안전에 신경을 쓰기 보다는 작업계획서 등의 서명을 하고 현장에 상주하고 있는 것으로 생각했습니다. 이것만 보았을 때는 매력적인 직..

부자든 가난한 사람이든 모두에게 똑같이 주어진 것은 "태어남"과 "죽음"이다. 위의 그림과 같이, 탄생과 죽음은 같지만 단지 거기까지 도달하는 수단과 방법 등은 모두가 다 다르다. 마라톤을 예를 들어보자. 마라톤에도 출발점(탄생)과 골인점(죽음)이 존재합니다. 마라톤의 거리가 1km이냐 43km 이냐 혹은 사막횡단이냐에 따라서 달리는 방법이 다릅니다. 단거리라면 모든 체력을 다하여 달릴 것이고, 긴거리는 호흡을 일정하게 하면서 달릴 것입니다. 또한 태어남과 동시에 금수저를 들고 태어난 사람은 빠르게 달려 갈 것이고, 흙수저를 들고 태어난 사람은 천천히 걸어갈 것입니다. 그리고 무조건 빨리 간다고 좋은 것은 아니다. 차를 타고 가면 주변 풍경을 못보고, 천천히 걸어간 사람은 주변 풍경 하나하나를 볼 수 있..